港口正面吊堆高机液压泵腔内空气排不尽的原因有可能是以下几个原因:1、与循环泵接触进水管水平段逆水流方向应用0.5%以上下降坡度,连接水泵进口一端为较高,不要完全水平,向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中真空度,影响循环泵吸水。2、循环泵填料因长期使用已经磨损或填料压过松,造成大量水从填料与泵轴轴套间隙中喷出,其结果是外部空气就从这些间隙进入水泵内部,影响了提水。3、进水管因长期潜水下,管壁腐蚀出现孔洞,循环泵工作后水面不断下降,舟山港口正面吊堆高机液压泵厂家有哪些,舟山港口正面吊堆高机液压泵厂家有哪些,舟山港口正面吊堆高机液压泵厂家有哪些,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔洞进入了进水管。4、循环泵进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小间隙,都有可能使空气进入循环泵进水管。港口正面吊堆高机液压泵需注意冷却水是否中断。舟山港口正面吊堆高机液压泵厂家有哪些
减速机输出轴为整轴的减速机轴封改进:整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照预定方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。采用新型密封材料:对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。舟山港口正面吊堆高机液压泵厂家有哪些港口正面吊堆高机液压泵进口处能够持续形成真空或负压。
港口正面吊堆高机液压泵的维修:1.装配前应清洗干净并烘干,先装高真空端,将弹簧转片托起装入高转子内,然后放进高真空室,装上前端板,再装定位销钉,均匀拧紧螺钉,装配后应保证转动灵活轻松 ,均匀一致。然后再装低真空转子及后端盖,低转片的槽应向后端板一边。再装排气门,排气阀片应贴紧阀板坐,再装其它零件。2、装配时应注意,凡转动部位应先打上真空油,注意清洁,严禁铁屑泥砂尘埃等落入泵内,定位销钉要接触良好,装好的港口正面吊堆高机液压泵应转动轻松,无转重不均,并没有阻滞现象。总装完后,分别从进气嘴及加油孔加油,港口正面吊堆高机液压泵装油在视镜横线处为止,再试车。
减速机在安装时,严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前,将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不必要的磨损。在电机与减速机连接前,应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀,先将任意对角位置的安装螺栓旋上,但不要旋紧,再旋上另外两个对角位置的安装螺栓后面逐个旋紧四个安装螺栓。港口正面吊堆高机液压泵排气嘴处可形成微正压。
港口正面吊堆高机液压泵检查间隙:分别将高转子放入高真空室,低转子放入低真空室,用刀口尺及厚薄规检查间隙,两端的间隙应基本相等。港口正面吊堆高机液压泵一般故障的排除:(1)港口正面吊堆高机液压泵漏大气多是由于泵的端面油封不良所致,这时应打开排气盖,检查油池是否缺油,如无油应从加油孔处加油,使油池积满油.(2)前端板上油密封里的密封圈损坏或橡胶变质,应更换。(3)港口正面吊堆高机液压泵使用时间长,磨损大、间隙增大,应修复或更换受损零件。(4)进气处过滤网堵塞,取下清洗。减速机运动副摩擦发热以及受环境温度的影响。舟山港口正面吊堆高机液压泵厂家有哪些
减速机目的是降低转速,增加转矩。舟山港口正面吊堆高机液压泵厂家有哪些
减速机安装前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。第二步旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。第三步将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。 舟山港口正面吊堆高机液压泵厂家有哪些
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